เราสามารถที่จะดูแลรถยนต์ติดแก๊สได้ด้วยตัวเราเอง โดยที่ไม่จำเป็นต้องมีความรู้พื้นฐานทางช่างเลย ลองอ่านบทความนี้ดูว่าจุดไหนบ้างที่เราควรจะตรวจสอบด้วยตนเอง อยู่สม่ำเสมอครับ

การติดแก๊สระบบดูด หรือว่า Mixer นั้น แบ่งออกได้เป็น 3 แบบหลัก อะไรบ้างนั้นลองอ่านบทความนี้ดูครับ

เป็นประเด็นหนึ่งที่ถูกถามถึงบ่อย ๆ ว่า รถหลังติดแก๊สนั้นต้องดูแลรักษาอย่างไร จะมีการพังขึ้นเร็วหรือช้าอย่างไร ต้องตอบเลยว่าไม่มีการดูแลรักษาแตกต่างจากรถทั่วไปนัก วันนี้เราเลยเอาตารางการเช็คส่วนต่าง ๆ มาให้ดูกัน เพียงแค่หมั่นตรวจเช็คตามตารางนี้ คุณก็ไม่ต้องกังวลว่าเรื่องติดแก๊สจะเป็นปัญหาแล้วครับ

การติดแก๊สระบบหัวฉีดนั้น ระบบการทำงานแบบอัติโนมัติ เครื่องยนต์เดินเรียบไม่จุกจิก ใช้งานง่าย แม้จะไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์หรือระบบแก๊สมาก่อน ควบคุมระบบการทำงานทั้งหมดด้วยกล้องสมองกล ECU ระบบแก๊สทำงานได้เที่ยงตรงและแม่นยำทำให้กำลังและอัตราเร่งใกล้เคียงน้ำมัน หรือกำลังเครื่องยนต์ Drop ลงน้อยที่สุด

การสึกหรอของเครื่องยนต์ หลังการติดแก๊สเป็นปมปัญหาที่คนในวงการแก๊สหวั่นเกรงกันที่จริง การเลี้ยงวาล์วเป็นวิธีที่ถูกต้องแต่การนำเอาน้ำมันออโต้ลูปและน้ำมันเครื่อง(2T) มาเลี้ยงวาล์วนั้นเป็นวิธีที่ผิดและไม่เหมาะสม แต่จะแก้ปัญหาอย่างไรนั่นเรามาดูข้อเท็จจริงกันก่อนครับ